鳳凰徑第九段，長6.5公里，以石壁水塘西端作為起點，經過水塘主壩、然後逆時針繞石門山南端前進，經過東灣和籮箕灣兩個沙灘，途中亦會經過石欖洲。這兩個沙灘面向南中國海，雖然不算水清沙幼，但能夠在沿途遙望一望無際的汪洋，教人感到心曠神怡。而途中在樹林裡穿梭，雖然時值冬天，但樹木仍然綠葉成蔭，加上藍天的映襯，教人感受到山川草木的優美。稍後山徑接上水泥路，徐徐向水口村前進，讓人平穩的完成這段行程。鳳凰徑第九段途中雖有約數十米上落，梯級亦較大，但不難應付，而且能夠在大嶼山的南部面向南中國海，背靠繁盛的樹林，實在是輕鬆郊遊之選。
石壁水塘
石壁水塘水塘主壩長約720米，高約60米，於1957年興建，6年後落成，前身是石壁圍、墳背、崗背、沙咀、涌口和坑仔六條村落。石壁水塘儲水量達2440萬立方米，落成時是最港儲水量最多的水塘，現時則位列全港第三。主壩那一大片綠油油的草坡，以及草坡下的石壁監獄，是石壁水塘之一大特色。站在水塘上，鳳凰山、觀音山、獅子頭山等山嶺均可清楚看見，加上那波平如鏡的湖水，教人感到無比的寧靜。
石壁東灣
過了水塘大壩後，轉右沿石壁水塘路緩緩下斜，不久路一分為二，左路繼續沿鳳凰徑前走，右路則可通往石壁監獄，以及旁邊一已被納入法定古蹟的青銅器時代古石刻。下山約數分鐘，經過了東灣莫羅瑞華學校和垃圾站，旅人已不經不覺走到東灣。這裡可眺望監獄那長長的碼頭，以及其職員宿舍，當然亦少不了背後的羌山和靈會山吧。群山綠野與蔚藍天空互相映襯，展現著郊野的美麗。
石門山、石欖洲
漸漸走到紅十字會的訓練營，旅人得離開車路，在訓練營旁邊繞過，然後從地平線沿石級登上約九十米高。此段路已算是全段路最花體能的一段了，但其實慢慢走起上來並不難應付。上山途中不時向左舉目，可見到高204米石門山的林木非常瘦瘠，因這處曾於2011年1年發生一場嚴重山火，更一度要疏散莫羅瑞華學校的學生，加上這邊山頭迎著大海，風勢較大，更顯寸草不生。但願未來大家更能重視郊野，也願石門山有康復的一天吧。
在石級的頂端前行不久，便是石欖洲營地的所在之處。接下來的路段，都是一直繞著石門山的南坡走，望著廣闊的大海前行，惜途中不少路段均見山火過後的痕跡，使景色略打折扣。過了 L092，眼前的山野回復翠綠，樹木們在山徑兩旁夾道歡迎著稀疏的遊人，這些樹木每棵的品種、綠色深淺以至樹葉形狀都大有不同，教我們感受到生物多樣性所帶來的美麗。平日我們於市區，見到路上一棵又一棵人工種植相同品種的樹，也許會覺得枯乾乏味，未能盡感自然的活力，但其實各種樹木互相交融起來，所構成的圖畫可是既自然又美麗呢！
籮箕灣與水口村
完成過第九段的一半路程，路徑在 L095 左右漸轉由開揚的山野變成茂密的林帶。擁抱過南中國海，樹林為我們帶來另一個層次的寧靜，隨後山徑漸趨向地平線，到達籮箕灣。籮箕灣擁有著美麗的河流和廣闊的沙灘，但也許今天是平日，加上路途遙遠，沒有人前來享受這個沙灘，我也只是在旁路過罷了。稍後山徑再次向上，沿石級登上約海拔50米高的車路，然後緩緩步出嶼南道水口村。這條車道只有兩邊鋪上了混凝土，中間則仍長了青草，這是以往政府在鄉村建路的方式，原意是為了節省鋪設混凝土的費用。當然，時至今日，即使政府要在鄉村鋪路，也不會再使用這種鋪設方法，而政府後來也不少鄉村小道中間的青草移除，鋪上混凝土。而這裡，仍保持著、散發著古樸氣息呢！
隨著水口村的村屋漸漸變得近在眼前，我們漸漸聽到汽車的引擎聲，代表我們已經走出嶼南道。此時我們需要轉右前進，經過水口村。水口村位處石門山與狗牙嶺之間的谷地，雖交通不算方便，但至少有大嶼山巴士由東涌、梅窩、大澳直達，鄉村規模雖不及鄰近的長沙、塘福，但依然仍屹立著數十間村屋，更設有流動圖書館服務。水口村其泥灘與鄰近平坦的草原，吸引不少旅人前來摸蜆，以及玩滑翔傘。
繼續前行不久，使會見到路旁有鳳凰徑遠足地圖和指示牌，我們已到達鳳凰徑第九段的終點。
有用資訊
前往遠足徑
| 起點（石壁水塘） | 東涌港鐵站乘新大嶼山巴士11，石壁水塘壩尾「沙咀」巴士站下車（車程約35分鐘）。（假日亦可乘坐11A（車程約35分鐘）於沙咀懲教所下車再沿車路上行5分鐘前往起點） |
| 終點（水口村） | 水口村公所巴士站乘新大嶼山巴士11、11A或23便可回到東涌港鐵站（車程約30分鐘）。 |
休息與加油站
洗手間位置：起點 – 石壁水塘起點宏貝路
(L087)、終點 – 水口村 (近L099)
涼亭位置：籮箕灣村路 (近L098)
補給站：終點 – 水口村士多 (近L099)