經過了上落不大但風光怡人的鳳凰徑第九段，我們便展開第十段和第十一段的旅程。相比起有山有海，有上有落的第九段，第十段和第十一段顯得相對沉悶，因為除了第十段起步和第十一段接近終點的兩小段上下山泥路之外，此兩段鳳凰徑的其餘部份，均在鳳凰山和大東山山腳的塘福引水道和長沙引水道上。引水道位處寬闊的水泥路上，加上兩邊都長滿了大樹，遮擋著山下的風景，加上長達 9 公里，不免教人感到冗長。
然而，此段路同時亦為南大嶼山郊野公園越野單車徑的其中一段，見單車好手有的獨自，有的則三五成群在路上飛馳；也有跑手借助引水道既平坦，又無機動車輛之優勢，在這裡展開漫長的訓練，可見到一條路線是否沉悶，除了看路線本身的價值外，也要考慮我們以甚麼的心態和方式往遊呢！只要願意細味人生，細心留意身邊的一草一木、一點一滴，也許我們在看似沉悶的路途之中，也能找到很多趣味哩。也許，這也會使我們發現，也許我們平日錯過了身邊不少細微的東西……
水口墓地
從水口村步行5分鐘，到達了鳳凰徑第十段的入口 L100，起步時間是 12:05pm。路線初段約九百米由海拔 20 米的嶼南道，沿石級登上約 105 米高的引水道。途中山徑的兩旁會有不少先人的金塔和山墳，相信是水口村村民完成人生路途後的居所。經過約十五分鐘的路程，我們便到達塘福引水道的涼亭和燒烤場。
塘福、長沙引水道
鳳凰徑第十段餘下的 5.5 公里旅程，以及鳳凰徑第十一段首 3.5 公里都走在引水道車路上。這條引水道比一般的引水道來得深，粗略估計有四、五米，收集著大東山、鳳凰山經大大小小山澗而流下來的雨水。而大東山、鳳凰山山體較廣，收集雨水較多，因此也需要較深的引水道去應付。另一方面，引水道深度隨著其遠離石壁水塘愈遠而變得愈來愈淺，到了近貝澳的起點更是淺得像一般的去水渠一般，這是因為離水塘愈近的地方，累積收集起來的雨水則愈多，所以較接近水塘的一段才需要建得如此深。
集水網絡
除了引水道的深度外，沿途亦可見到不少從山上各處通往引水道的去水渠，將山上各處的雨水引到引水道上。與其他引水道不同的是，這裡的去水渠每一個都有編號，愈接近石壁水塘的編號則愈細，此外，編號上還有寫著「左牙」，我猜是因為出水口位於引水道的左面？（但其實全程好像並沒有一個出水口在右面…）除了「號碼」和「左牙」，亦有分 Intake 和 Washout，前者是山上流下來引水道的去水渠，而後者則是從引水道流下溪澗往大海的通道，這些 Washout 通道設立的意義是為了於大雨時，引水道不致因為集水過多而滿溢。
護士牆
此外，鳳凰徑第十段引水道上的護土牆，比起香港其他引水道的略嫌單調，因為護士牆上並不如近期曾作斜坡維修的其他引水道一樣，加上了綠化的草木，至於第十一段引水道的護土牆上則滿佈著植物，而且鳳凰徑第十一段相比起第十段，更顯得林蔭蔽天，阻隔了不少陽光。而談到護土牆，這引水道的一大特色，是沿途偶爾會出現零星極高的護士牆，其中於塘福與長沙之間的其中一個彎位，護土牆更高達五十米，猜這裡之前曾發生過大規模的滑坡。復修過後才變成如此的模樣吧。
東涌道
此段引水道的另一個特徵，是會先後經過舊東涌道和新東涌道。舊東涌道屬單線雙程行車道路，以往是連接東涌和南大嶼的命脈，以往車流不多，但自從青嶼幹線開通後，市民前往大嶼山紛紛由取道梅窩改為取道東涌，使東涌道超出負荷，最終政府興建雙線雙程、斜度較低但較長的新東涌道，並於2009年通車取代舊東涌道。兒時經常乘車經過舊東涌道，也感受到路面的惡劣，但事隔多年，當我走到舊東涌道時，只是一道又斜又窄的小路橫越引水道，筆者起步還以為這是附近水務設施的入口，看真點，才知道這是舊東涌道，真佩服以往在舊東涌道日夜駕駛的巴士車長的技術！
新東涌道則在舊東涌道以西約1公里，其中一段更是以天橋形式在引水道上面穿過。在引水道漫步的旅人，也許沒有想過連接南北大嶼山的主要道路，原來是與我們多麼的接近呢！
引水道編號
另一點不得不提的是引水道上沿途的編號。我剛剛從水口登上了引水道時，編號是 54（我猜最接近石壁水塘的位置應該是 1），然後朝貝澳方向走時，數字一直在遞增，最後一個數字是 307 。我沿途一直在想著，究竟這些數字有甚麼意思，因為其他引水道一般會以「米」來做單位。經過一輪步行，以及以標距柱計算距離後，發現原來每走33米 (10呎)，這個數字便會增加1，亦即每個標距柱之間的數字增加為 15 (33*15 = 約 500米)。
經過接近兩小時的步行，轉眼已是引水道的盡頭。留意著引水道的一草一木，在樹林的隙縫中欣賞一下南大嶼山簡樸的風光，其實不覺特別沉悶，更是跑手和單車手的訓練天堂呢！隨著引水道漸漸消失，我們踏上山徑，山徑最初微微上升，稍後急轉直下，向地平線推進。漸漸到達了嶼南道，轉左繼續下山約數分鐘，便到達貝澳了！
有用資訊
前往遠足徑
| 起點（水口村） | 東涌港鐵站乘新大嶼山巴士11或11A，水口村公所巴士站下車（車程約30分鐘）。 |
| 終點（貝澳） | 貝澳巴士站乘新大嶼山巴士3M可前往東涌港鐵站（車程約25分鐘）。 |
休息與加油站
洗手間位置：起點 – 水口 (近L099)、终點 – 貝澳 (L122)
涼亭位置：舊東涌道 (近L113)
補給站：起點 – 水口村士多 (近L099)、終點 – 貝澳村士多 (L122